业务范围
温州港是浙南地区重要的出海门户，辐射浙中、赣东以及闽北广阔腹地，打造了港区集群布局、外贸直航、水水中转、海铁联运相结合的综合物流体系，能够为外贸企业提供成本更优、效率更高的集装箱进出口全套物流解决方案。港航物流链路长、流程繁杂，航线规则、码头政策时常更新，订舱、单证、操作等岗位对从业人员的细心与专业经验要求较高。温州港东南重视青年人才引育，建立系统化新人培养体系，推行“老带新”传帮带模式。针对海铁联运、内支线、CCA模式等业务组织内部培训。温州港年轻团队带着新思路、新视野，充分挖掘港口内外联运的价值，抢抓航运发展机遇，以敢闯敢拼的青年活力，为东南公司开拓注入源源不断的新动能。
温州港各港区分工明确，匹配不同类型货物的运输需求。状元岙港区是温州港集装箱核心港区，主要经营内外贸集装箱业务。码头建有专业集装箱泊位，港区配套空箱堆场等完善物流配套，是温州外贸集装箱最主要作业码头。
乐清湾港区以散货运输为核心，兼顾件杂货与部分集装箱业务，是浙南海铁联运关键枢纽。港区配套铁路支线，铁路线路直达码头，实现货物铁路直进码头，同时开通乐清湾至状元岙港区内部支线，完成港区之间集装箱流转。
内支线模式：依托密集的沿海支线，温州港实现与周边枢纽港口高效联动，打通通往全球的物流通道。温州至宁波支线每周运行12班左右，周一至周六均有班次，周日无船，海上运输时效18 24小时，经由这条支线，温州的货物可以衔接宁波各港口的远洋干线，通达世界各地。除此之外，乍浦往返温州每周2班左右。乐清湾通往宁波港直达支线的开通，进一步释放乐清湾港区集装箱中转能力。
当前多家主流船公司在温州状元岙港区布局开通多条稳定的直航航线，东南物流与SITC、NOS、COSCO、OOCL等船公司深度合作，货物无需中转，直达东南亚、红海以及我国台湾等地区，为客户提供更多选择。
海铁联运搭建起江西、浙江内陆腹地通往温州港的陆上出海通道，货物经铁路直达港口。现已布局多条常态化班列线路，覆盖江西与浙江内陆区域，班次稳定、发运灵活，货物可经由铁路运抵状元岙港区出海。永康至温州港专列率先开行并稳定运营，后续陆续开通南昌、上饶至温州港班列，部分线路逐步纳入班列，持续为浙中、赣东外贸企业提供出海物流支撑。
五、温州港物流核心优势
第一，能够降低企业整体运输成本，支持前置作业，减少长途拖车带来的费用；
第二，可规避异地出运产生的各类额外杂费，在本地口岸完成全套业务办理；
第三，甩柜风险更低，水路中转的货柜享有优先配载的权益；
联系人：马欣宇
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