天津港印度航线核心资源介绍
印巴航线是天津市场活跃度高、预付货占比较高的出口航线，出货主流品类包含一般化工品、机械设备、PVC等，市场中小重货占比高，同时存在特种柜、大件OOG货物运输需求。
CIX-3 直航航线
• 共舱船东：OOCL东方海外、COSCO中远海运、RCL宏海箱运、CMA达飞
• 我司核心优势：OOCL舱位份额充足，资源稳定
• 适配主力货型：小重柜、一般化工品
• 专属亮点：化工品资料审核通过率高，出货稳定性强
• 直达及辐射港口：NHAVA SHEVA、PIPAVAV，支持印度内陆点中转转运
CIX-2 直航航线
• 共舱船东：长荣EMC、德翔T.S.LINES、ONE万海、UNIFEEDER、ESL阿联酋
• 挂靠核心港口：NHAVA SHEVA,MUNDRA
• 我司核心优势：TSLINE舱位份额充足，资源稳定
MSC(SHIKA) 航线
• 运营船东：MSC地中海航运
• 挂靠港口：NHAVA SHEVA,MUNDRA
• 核心优势：舱位体量大、市场认可度高，大批量预付货首选，常规普货接载门槛宽松
• 适配货型：机械设备、PVC、大票重柜、各类常规普货
• 航线短板：旺季舱位紧张、运价波动大
• 业务操作建议：旺季提前锁舱、大票货提前沟通配比规则，规避甩柜、爆仓风险
印度目的港费用重要提示
印度航线目的港存在75-150美元/TEU港口相关附加费，不同船东收费规则不一样。
• 长荣、CMA、MSC、MSK、TSL等船东，报价默认已经包含该笔目的港费用；
• 部分船东报价不含此项，询价阶段东南物流会主动向客户明确运费是否包含该费用，避免到港后产生额外支出。
