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浙北地区全新出运枢纽——海宁星光作业区

  相信很多客户朋友都很头痛的一个问题是如何让货物又稳又经济地完成出运。现在就给大家介绍一个出运新枢纽——海宁星光作业区。


  星光作业区位于海宁经济开发区海昌街道杭平申线航道西侧,码头总投资约11.9亿元,占地面积320亩,可容纳集装箱8000标箱。沿杭平申线航道顺岸新建2个500吨级散杂货泊位、6个1000吨级集装箱泊位。后方布置仓库4座,综合楼办公楼各1座,新建疏港公路竹桥港路和光耀路,道路总长为0.961公里。


  海宁星光作业区目前已开通两条常态化航线:“星光作业区——乍浦港区”及“星光作业区——独山港区”,无异常情况下,每日固定4班船,充分满足客户外贸出口需求。目前,海宁星光作业区已与超40家货代企业、500家货主企业建立稳定联系,业务发展稳中向好。


  海宁星光作业区重点发展集装箱海河联运业务,出口重箱从星光装船起航,经过约8小时的航行至嘉兴乍浦港或独山港,再通过支线驳船最后到达宁波港完成出口。相较传统直拖模式,这种海河联运的方式更兼具经济性与绿色低碳优势,单箱内陆物流成本平均可降低约15%。与此同时,作业区搭载 S-TOS 智慧港口管理系统,实现码头全流程作业信息线上流转;同步投用无人集卡承担港内短驳任务,实现集装箱场内转运无人化作业。港区持续推动燃油作业设备更新升级,已完成龙门吊、堆高机、集卡等核心作业机械新能源全覆盖,扎实践行绿色低碳港口发展理念,加快打造零碳码头。

  当然,这么优质的码头资源,我们东南物流已经全线深度对接。依托星光码头高效、智能的海河联运优势,浙北地区的外贸出货需求我们都可以承接,不用客户自己对接驳船、不用操心中转,全程我们把控时效和仓位,稳定省心。


  时至今日,东南物流已经深耕物流行业20余年,拥有多项权威认证资质,是国家标准化试点单位。业务包括并不限于出口海运、进口供应链、国际铁路、多式联运,可为各类企业提供一站式物流服务,累计服务超万家企业。公司配备先进智能系统,对接客户、船司、码头、仓库数据,运用智能识别和自动化录入技术,大幅减少人工误差,以稳定、智能、专业的服务,帮助全国企业外贸出货降本增效。


业务联系人:代怡雯 17800870321  yiwen.dai@npsel.com