业务范围
甬太支线（宁波舟山港-苏州太仓港）是长三角核心江海联运集装箱喂给支线，是串联苏南产业腹地与浙东世界级港口群的核心水运通道，也是依托双港核心资源搭建的一体化水陆联运网络。
一、双港枢纽赋能，构建全域联运网络
甬太支线坐拥太仓港、宁波舟山港两大国家级优质港口核心资源，打通苏南与浙东出海链路，形成了完善的江海、水陆多式联运体系。
自 2019 年起，甬太支线正式常态化运营，太仓港全面承接宁波舟山港支线中转业务后，东南物流就成为该线路主力运营方，依托十余年长江支线运营经验和两大港口成熟的码头作业、报关中转、远洋干线配套能力，搭建点对点直达中转链路，大幅精简货物中转环节，减少多次装卸、堆存滞留损耗，从链路根源缩短整体运输周期。
二、密集稳定运力，适配全品类货源运输
航线运力储备雄厚，实行高频次常态化开行，每周稳定运营12-14 班船舶，准班率行业领先，班次排布密集、舱位保障充足、出货选择灵活，可适配大批量大宗货物与零散小批量订单同步出货。
三、点对点直航优势，安全高效低损耗
甬太支线采用太仓港直达宁波舟山港点对点直航模式，全程航程约 200 海里，无中途挂靠中转，运输链路极简。
四、弃陆改水核心优势，为企业降本增效
对比传统陆路拖车运输，甬太水运专线具备”运量大、运费低廉、通行稳定”三大核心优势，是长三角企业 “公转水、弃陆改水” 首选物流方案：
1. 成本优势显著：单艘支线船可装载近200个标准集装箱，远高于单卡车1箱的运量，大幅摊薄物流费用。长期稳定出货可大幅压缩企业整体物流开支，缓解外贸企业供应链成本压力；
2. 运输稳定性强：不受高速限行拥堵、旺季拖车紧缺、油价波动等陆路痛点影响，固定班期保障货物稳定出运，旺季也能稳定匹配远洋干线舱位，避免甩柜、延误；
3. 绿色低碳运力：大运量水路运输能耗更低，契合绿色物流发展趋势，助力企业优化供应链碳排结构；
4.政策配套完善：两地港口联合保障空箱供给、优先配载远洋舱位，是沪甬太航运一体化的核心组成部分。
五、持续升级服务，打造一站式水运物流体系
未来，东南物流将持续深耕甬太支线运营，不断完善全程物流配套服务，持续升级订舱、报关、仓储、拖车中转全链条配套能力。
