业务范围
近年来中国汽车出口量不断攀升，特别是新能源车畅销世界各地。这些出口汽车大多为10座以下、以载人为主的非特种机动车。凡10座以下、主要用于载人的非特种车辆，若不属于870310项下雪地行走专用车、高尔夫球车及同类车型，均归入8703税目。本文系统梳理了HS编码8703项下9个一级子目的归类规则，详细解析小轿车、越野车、小客车三类车型的本国子目注释判定标准，并提示2026年1月1日起实施的出口许可证新规。东南物流集团作为全国5A级综合物流企业，凭借覆盖全球100多个国家的服务网络和专业的汽车物流，为整车出口企业提供从归类咨询到报关清关的一站式解决方案。
一、8703项下车辆归类要点
1.1九大一级子目速查表
商品编码前 5-6 位 | 车辆类型 | 发动机类型 | 是否可外插电 |
870310 | 雪地行走专用车；高尔夫球车及类似车辆，包括了沙滩车，全地形车等 | 任何发动机类型都行 | 不管是否可外插电 |
87032 | 除 870310 外的纯汽油车 | 仅有点燃式活塞内燃发动机（汽油发动机） | 不能外插电 |
87033 | 除 870310 外的纯柴油车 | 仅有压燃式活塞内燃发动机（柴油发动机） | 不能外插电 |
870340 | 除 870310 外的汽油轻混车 | 汽油发动机 + 电动机 | 不能外插电 |
870350 | 除 870310 外的柴油轻混车 | 柴油发动机 + 电动机 | 不能外插电 |
870360 | 除 870310 外的可插电汽油混动车 | 汽油发动机 + 电动机 | 可外插电 |
870370 | 除 870310 外的可插电柴油混动车 | 柴油发动机 + 电动机 | 可外插电 |
870380 | 除 870310 外的纯电动车 | 仅有电动机 | 可外插电 |
870390 | 除 870310 外并采用上述动力方式外的其他动力的车辆（比如氢能） | 除汽油发动机，柴油发动机，电动机外的其他动力类型 | 不管是否可外插电 |
从这个表格中我们可以看到，8703编码第五位数字覆盖1至9，对应9个一级子目。其中10座以下的载人车辆、主要用于载人的非特种车辆，剔除870310项下雪地行走专用车、高尔夫球车及类似车型后，剩余车辆适用其余8个一级子目，简单来说，10座以下载人车辆可划分为9个归类大类。它们根据发动机类型、是否可外插电源、汽缸容量、车辆用途等因素来判断归类，包括轿车、赛车、越野车等，可以是轮式的也可以是履带式的。
1.2各类别详解
870310（雪地行走专用车、高尔夫球车及类似车辆）：包括沙滩车、ATV车、全地形车等。任何发动机类型都可以，也不管是否可外插电源。
87032 （纯汽油车）：仅装有点燃式活塞内燃发动机，采用火花塞点火的汽油发动机作为动力，不带有其他动力装置。
87033（纯柴油车）：仅装有压燃式活塞内燃发动机，采用柴油或半柴油的发动机作为动力，不带有其他动力装置。
870340-870370（混合动力车辆）：
• 870340：汽油轻混，采用汽油发动机+电动机的混合动力方式，不能外接电源。
• 870350：柴油轻混，采用柴油发动机+电动机的混合动力方式，不能外接电源。
• 870360：可插电汽油混动，采用汽油发动机+电动机的混合动力方式，可外接电源。
• 870370：可插电柴油混动，采用柴油发动机+电动机的混合动力方式，可外接电源。
870380（纯电动车）：仅装有电动机，可外接电源。
870390（其他动力车辆）：除汽油发动机，柴油发动机，电动机外的其他动力类型的车辆，如燃料电池驱动的车辆比如氢能汽车。
二、四步判定法
第一步：判断是否可以外接电源
• 不能外接电源，可能归到870320-870350里面
• 能外接电源，可能归到870360-870380里面
第二步：确定发动机类型
• 纯油、轻混、插混、增程还是纯电
第三步：确定排量（气缸容量）
• 基本可以确定这辆车的前6位归类
第四步：判定车辆类型
2.1小轿车的判定标准
根据海关本国子目注释，小轿车需满足以下条件：
本国子目 | |
本国子目： | 87032361 |
子目注释： | 本国子目 8703.2361 所称 “小轿车”，是指具有如下两项技术特性之一的乘用车，但越野车除外： 1.车身结构为三厢式车身； 2.车身结构为两厢式车身，且同时具有以下条件： （1）座位数不超过 5 座，座椅（含可折叠座椅）不超过两排且无侧向布置； （2）一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前，且转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后； （3）车长小于等于 4000 毫米，或车长大于 4000 毫米但小于等于 5200 毫米且车辆处于整车整备质量状态下车顶外覆盖件最大离地高度小于等于 1580 毫米。 一半以上的发动机长度，对于前横置发动机，为发动机曲轴中心线；对于前纵置发动机，为发动机第一缸和最后一缸缸心距的中心线。 两厢式车身指动力总成舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态的车身，乘用车的行李舱和客舱内部贯通（包括行李舱由一块可移动的隔板分割成上下两部分后，仅上半部分与乘客舱贯通的情形）；三厢式车身指动力总成舱、客舱和行李舱在外形上形成各自独立形态的车身。 车顶外覆盖件是指车身顶部外表面的结构件，不包括行李架、天线等附加在车顶上的附件。 其他排量的小轿车参照上述标准执行。 |
重点：
1.座位数不超过5座
2.座椅（含可折叠座椅）不超过两排且无侧向布置
3.车长小于等于4000毫米，或车长大于4000毫米但小于等于5200毫米且车辆处于整车整备质量状态下，车顶外覆盖件最大离地高度小于等于1580毫米。
注意：现在车子越做越大，有些看似小轿车其实已不符合要求，不能归到小轿车类别。
整车整备质量也称“空车质量”，是指：在汽车装备齐全、满油，但未载客、未载货的情况下的重量，这是汽车的一个重要设计指标。
2.2越野车的判定标准
本国子目 | |
本国子目： | 87032362 |
子目注释： | 本国子目 8703.2362 所称 “越野车”，是指具有如下各项技术特性的乘用车： 1.至少有一个前轴和至少有一个后轴同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）。 2.至少有一个差速锁止机构或至少有一个类似作用的机构。 3.车辆处于整车整备质量和一位驾驶员状态下，单车计算爬坡度大于等于 30%，并至少具有如下六项技术特性中的五项： （1）接近角大于等于 25°； （2）离去角大于等于 20°； （3）纵向通过角大于等于 20°； （4）前轴离地间隙大于等于 180 毫米； （5）后轴离地间隙大于等于 180 毫米； （6）前后轴间的离地间隙大于等于 200 毫米。 4.车身结构为两厢式车身时，一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前，且转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后。 装有高度可调悬架的乘用车，有一种悬架状态具有 1－4 技术特性时也视为越野乘用车。 其他排量的越野车参照上述标准执行。 |
重点：
越野车一定是四轮驱动，二厢的。如果不是的话，可以直接否定。
本国子目 | |
本国子目： | 87032363 |
子目注释： | 本国子目 8703.2363 所称 “9 座及以下的小客车”，是指座位在 9 座及以下，并具有如下两项技术特性之一的乘用车： 1.车身结构为一厢式车身； 2.车身结构为两厢式车身，除小轿车、越野车以外的其他非专用乘用车。专用乘用车包括旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等，不归入本子目。 其他排量的 9 座及以下的小客车参照上述标准执行。 |
重点：
小客车是除小轿车、越野车以外的其他非专用乘用车。
专用乘用车（如旅居车、防弹车、救护车等）归入其他载人车辆，其中救护车要注意一下，如果设有手术室并配有麻醉设备及其他外科器具，要归到8705特殊用途车辆里面，8705里还有起重车，消防车等，如果车里没有这些设备归到8703里面。
三、2026年出口许可证新规提醒
26年1月1日起：
• 87032-87038项下的车辆除没有VIN（车辆识别代码）的全新的纯电车是不需要出口许可证外，其他都是要出口许可证的
• 87031项下的全地形车出口也是要出口许可证的
特别提醒：纯电动乘用车（海关编号8703801090）已纳入出口许可证管理，未获许可将禁止出口。2026年拟开展纯电动乘用车出口业务的企业，需按要求进行申报。
Q1：两厢车一定归入小轿车吗？
Q2：混合动力汽车如何归类？
Q3：氢能汽车归在哪里？
Q4：东南物流能提供哪些汽车出口服务？
