业务范围
一、核心物流业务：双通道驱动江西进出口货物出海
1.1 铁海联运天天班——南昌陆港直达宁波舟山港无缝联运
1.开通背景：2010年在江西省政府、宁波舟山港协同扶持下，正式开通南昌直达宁波集装箱铁海联运直达班列，赣浙跨区域物流战略合作常态化落地；
2.运输流程：工厂完成装箱完成后第二天重箱铁路发车，全程铁路运输约26小时直达宁波舟山港，实现内陆陆港与沿海海港无缝衔接；
3.业务规模：2020年起，实现“天天班”。每周10-12班，2023年1-11月南昌向塘站始发外贸集装箱10万标准箱，较2022年同比增长65%，班列运力、出货时效稳居江西内陆联运头部；
4.核心价值：缩短外贸交货周期，大幅降低公路长途运输成本，将宁波舟山港世界级出海口前置至江西工厂家门口，畅通江西外贸进出口流通。
1.2 水水联运新模式——2024年全新海通南昌-太仓-宁波中转航线
1.航线布局：2024年全新上新南昌-太仓-宁波舟山港内河水水联运中转运输模式，补充铁路运输之外的第二条低成本出海通道；同时可通过江西境内丰富的水域资源可延生至上游的丰城、樟树、新干、吉安、赣州等码头。
2.适用场景：大批量、对时效弹性要求适中的外贸货物，为“江西造”产品提供多元化运输选择；
3.渠道优势：内河中转运价更具竞争力，分流铁路高峰出货压力，进一步降低江西本地企业整体物流支出。
二、服务覆盖行业与客户价值
由“传统轻工”升级为“高端制造+大宗+快消”并重
1.服务行业：汽车及零部件、新能源、光伏新能源、机电、化工农资、家居、日用品、服装鞋帽等，深度服务数百家江西本土生产企业；
2.客户核心收益：
• 双通道灵活选择，可根据货量、交期自主匹配铁海/水水联运方案；
• 全程一站式物流服务，省去分段对接铁路、内河、海港多方服务商；
• 依托港企资源拿到稳定运价与优先舱位，规避旺季舱位紧张、运价暴涨问题；
• 内陆本地办事处专人对接，本地快速响应装箱、调度、咨询需求。
三、FAQ
Q1：东南物流南昌办事处是否支持门到门全程物流？
Q2：铁海联运班列是否全年稳定发运，节假日是否停运？
A：南昌至宁波铁海联运为常态化天天班运营模式，除铁路年度计划性检修短暂调整外，工作日、节假日均稳定开行，可保障企业全年不间断出货。
Q3：水水联运和铁海联运通道，企业该如何根据自身情况选择？
A：急单、高价值货物优先选择铁海联运26小时直达；大批量低附加值货物、出货周期宽裕的订单，推荐水水联运，综合物流成本更低。
